 （点击放大）
近日，福建省首台拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机在福建中铁乾达机械装备制造有限公司顺利完成整体组装，并成功进行系统性调试。该台盾构机将于今年5月份下线并交付投入深圳地铁建设。6.28米盾构机成功制造标志着福建高端机械装备制造能力跃上新台阶。
福建首台6.28米盾构机是在4.10米盾构机基础上的升级产品，从2012年10月份开始设计生产，历时6个月，已顺利完成组装调试。
该机为土压平衡盾构，开挖直径为6.28米，其整机总长约80米，总重量近500吨，由刀盘、螺旋机、管片安装机、后配套输送等机构组成。该台盾构机是结合深圳地铁具体标段的地质条件而量身定做的大型装备。
在整机加工制作过程中，需要提供高、大、精、特、优的机床设备；员工不断攻克焊接技术工艺难关，做到无损探伤覆盖面100％；关键工序场地完全符合无沙尘化要求；工程技术人员千方百计消除大型钢构件内应力，确保每道工序完全符合质量要求，从而实现了首台6.28米盾构机顺利完成组装、一次性调试成功，为圆满下线交付奠定了坚实基础，也为后续批量化生产积累了丰富经验。
福建中铁乾达机械装备制造有限公司是一家由央企———“中铁隧道装备制造有限公司”（以下简称中铁装备）与“福建乾达重型机械制造有限公司”（以下简称福建乾达）实行强强联合、优势互补，于2011年投资20亿元组建的高端机械装备制造企业。
该公司董事长林学华表示，拥有我国自主知识产权6.28米盾构的成功制造，充分体现了多元资源有效整合利用，发挥中央与地方、国有与民营的积极作用，将有效地推动我国大型高端设备的国产化、本土化、产业化的进程。同时，也是符合当前产业结构调整的需要，是促进大型工业机械装备业稳步较好发展的新模式。林董事长还表示，公司将认真总结6.28米台盾构机制造经验，以便为更多地区，按不同地段地质条件量身定做、更受客户欢迎的盾构机。
该公司总经理贾要伟披露，公司将为福州地铁一号线设计建造相匹配的盾构机，该种盾构机可在今年10月份下线并交付使用。
|
（点击放大）