|
日本罗姆公司日前在全球率先开发出了用于车载插座的漏电检测集成电路（IC），并将于6月下旬开始量产。该IC主要用于将车载电池电力供给家电产品使用的AC逆变器以及充电装置，可确保将纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）作为应急电源应用时的安全。
罗姆新开发的车载漏电检测IC可在温度为－40℃～105℃的环境下工作，同时还采取了车载用途所需的防辐射电磁波对策，从而确保了可靠性。罗姆利用独有技术对电路进行了精心设计，在提高断路性能的同时，还增强了安全性，并且通过优化电路，实现了业界最小的低消耗电流。力求在提高可靠性和安全性的同时，削减电池的电力消耗。
自2011年3月发生东日本大地震以来，纯电动汽车和插电式混合动力车除了作为移动工具，充分利用其车载电池作为应急电源的功能也备受期待。不仅可以像往常一样为移动设备充电，还开始配备可使用大功率家电产品的AC100V车内插座，而为了安全使用插座，就需要配备漏电检测IC。
在住宅中，为防止触电及发生火灾，都会设置配备漏电检测IC的漏电断路器，虽然此前也讨论过在车载用途配备漏电检测IC，但包括工作环境温度在内，在可靠性方面存在课题。而罗姆开发的车载漏电检测IC可解决这些问题。该公司已于2012年8月开始样品供货，此次将以月产5万个的规模开始量产。（日经BP环境经营论坛）
|
