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比亚迪开发出使用48V电池的弱混合动力系统 4/25/2013 | |
比亚迪开发出了使用48V电池的弱混合动力系统。该公司在“上海车展2013”(2013年4月21~29日,中国上海市)上展出了配备该系统的解剖样车。 比亚迪将该技术称作“绿混技术”(Green Hybrid Technology),把普通的13.5V铅蓄电池换成了正极使用铁类材料的48V锂离子充电电池。利用减速能量再生电力来充电,为驱动辅助、怠速停止及各种电装品提供电力。据比亚迪介绍,采用锂离子充电电池的优点包括,电池和整车同寿命、无铅化等。 该系统配套使用排量为1.2L的直喷涡轮发动机和驱动辅助用马达。通过增加马达的输出功率,可将0~100km的加速时间缩短1.5秒。另外,比亚迪还指出,通过采用LED灯及减小电装品驱动时的变压损失等,可将行驶100km的耗油量减少1.5L。马达输出功率等性能参数未公布。(记者:竹居 智久,《日经电子》) | |
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