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机床技术的几个发展方向中,复合化目前显得越来越突出,甚至已经成为第一发展趋势。
复合化有其深刻的背景,一方面,随着技术进步,新产品研发速度越来越快,如轿车发动机新品开发周期从30个月缩短到13个月;同时,日益发展的多样性需求,使新产品数量急剧增加。另一方面,在市场竞争愈发激烈情况下,生产批量不确定性增大。如对于发动机生产而言,目前流行的柔性生产线,由于价格昂贵,投资风险加大。同时,产能过剩矛盾日益突出,尤其是我国更加严重。近年来,人们一直在探讨解决多样性与经济性日益突出的矛盾,满足变品种、变批量的需要,兼顾高柔性、高效率、低投资的要求和市场快速反应能力;同时,也在探讨以制造系统的革命来解决产能过剩的世纪矛盾。
日本MAZAK公司开发出了市场响应型自独立制造系统“MSM”,其实质是“单台套件生产”——可以应对各种不同零件加工的通用性模块生产方案。复合性机床技术把它的软件、硬件优势发挥得淋漓尽致,使得在发动机设计完成后即可用最小的投资、最快的速度生产出来。这次他们在EMO上所展出的产品中,大多标以“DONE IN ONE”,甚至对工艺复杂、精度要求很高的罗尔斯-罗伊斯(ROLLS-ROYCE)航空发动机机壳也能够实现一次装卡完成所有工序。
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