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| 埃马克倒立车降低硬质材料加工成本 3/3/2013 | |
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 （点击放大）目前，大量高科技材料被应用于汽车，这样一方面可以提高汽车的安全性能和汽车零部件的使用寿命，另一方面可以使其自身重量减轻，从而降低能源消耗。为了能够保证零部件加工的经济性和工件的高精度，就必须使用最新的技术、设备以及加工工艺。硬车就是在此过程中开发出来的一项创新型的解决方案，对经过硬化处理的工件进行表面加工，与磨削加工相比，可以大大缩短加工时间并节省投资成本。埃马克推出专为硬车量身打造的VL 5倒立车。VL 5机床的结构在这个高标准应用范围内具备一系列优势。 长久以来，各行各业的用户对供应商和产品制造企业的供货要求都从未改变，即最好的产品质量、灵活的生产批次以及较低的产品单价。但是这些要求在对经过硬化处理的材料进行表面加工的过程中很难做到，因为对工件进行磨削加工需要投入大量时间，同时还会产生相对较高的工具成本和能源成本。但是现在有另外一个选择，既可以进行小批量生产，同时又是在大批量生产中应用得越来越多的工艺，它就是硬车。原因很简单：该工艺可以提供相同的表面质量，可以缩短生产工艺链条中的环节。另外一个重要因素是，与磨床相比，车床更经济并且日常能源消耗更低。此外，硬车与磨削正好相反，大多采用干式加工，是一项更环保的加工工艺。 硬车加工体现机床结构设计优势 埃马克的车削专家在VL 5倒立车的设计平台上为这项创新工艺开发出了一套精准的解决方案。在进行硬质材料车削时，机床和刀具承受很高的负荷，但是同时也表现出了结构设计细节带来的优越性能，因为机床床身采用的是矿物铸造。混凝土聚合物的抗振性能比铸铁要高八倍。“在进行工件加工时机床振动越小就越容易获得更好的表面质量，此外还可以延长刀具的使用寿命”，德国埃马克控股有限公司亚太区总监何皓然先生解释说。设备的立式结构设计也充分考虑到了工序的经济性：承载工件的主轴和被加工工件都位于刀具的上方，这为切屑提供了一个最佳条件，被车削下来的铁屑通过一个切屑传送带运送到机床外面，所有的导轨都在上面以及工作区域的外面，没有灰尘和切屑可以进入其内，获得了很好的保护。这些细节不仅提高了加工精度的一致性以及工艺的可靠性，同时还节省了设备维护成本。 埃马克倒立式车削中心另外一个重要的性能特点是其集成的自动化系统。这里使用的是一条循环运行的传送带结构，毛坯件位于传送带上的菱形框内，被直接送到取料台，工件主轴取料，然后进行加工。工件的上下料非常快，因为装载位置和加工位置之间的行程距离只有550mm，大大缩短了非切削时间。 （图片） | |
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