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日立造船公司于2012年12月25日公布，已经制造完成全球最大的土压盾构掘进机。该盾构机直径为17.45米，长约110米，重量约为7000吨。将用于美国华盛顿州运输局（WSDOT）在该州西雅图市内实施的“SR99 Tunnel Project”道路隧道工程。该工程将把西雅图市内99号线老化高架桥部分改为地下隧道，使市中心全长约2.8公里的区域实现隧道化。
盾构机由开展施工业务的美国纽约州Dragados Usa,Inc.与加利福尼亚州Tutor Perini Corporation组成的联营体Seattle Tunnel Pertners向日立造船美国法人订货。根据WSDOT公布的信息等可知，订单额为8000万美元。
该盾构机尺寸为全球最大，并且，除了回填材料注入装置，还采用了多项最新技术，例如，可在机内更换刀盘及钻头的功能、停止掘进时也能监控刀具压力室内土压的功能等。
日立造船考虑到发货时的便利性等，在该公司堺工厂原为造船场的2号船坞（宽64米、长410米、深12米）中组装了盾构机。整体装置将分为最重约900吨的单元，利用重物运输船运往美国。预定2013年3月下旬抵达西雅图港，然后在当地进行组装，之后预计将于同年5月到6月应用于挖掘施工。
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