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三菱材料开始验证从报废车中回收稀有金属的技术 9/12/2012
三菱材料的“来自废旧汽车的稀有金属回收技术开发”项目被日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)采用,该公司将在NEDO的资助下,开始实际验证从报废车中回收稀有金属的技术。
估计到2020年,日本每年将有40万辆报废混合动力车(HEV)。配备多种电动部件的HEV中,使用了Nd(钕)和Dy(镝)等稀土和稀有金属。由于稀土和稀有金属的产量少、资源分布不均,业界担心此类资源会因面临枯竭引起价格上涨。要想稳定采购就必须要有回收技术,而目前日本尚未确立回收技术。
三菱材料经营着五家家电回收公司,正在开展从家电回收稀土磁铁的业务。该公司将以在家电领域取得的经验为基础,开发出了从HEV回收稀土磁铁的技术,现已开始对该回收系统进行验证。
此次的验证项目主要是从本田生产的HEV中取出驱动马达以回收稀土磁铁。三菱材料将作为业务主体,负责验证设备的设计、制作以及验证工作。本田商贸(Honda Trading)将协助验证汽车回收系统,MARK CORPORATION将为回收部件的预处理以及实证设备的设置方面提供帮助。(记者:浜田 基彦,《日经汽车技术》)

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