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复合材料/胶粘剂文章
减重并改善操控性的混合式复合支撑杆 3/25/2018
关于酸性玻璃胶的使用及限制的说明 3/27/2017
幕墙结构胶的原料及使用说明 3/6/2017
中性结构胶与耐候胶的差别 3/4/2017
玻璃胶与结构胶的常见问题及解决方法 3/4/2017
密封胶与玻璃胶简介及防水性能说明 3/3/2017
硅硐玻璃胶的介绍 3/3/2017
硅硐玻璃胶与密封胶的区别 3/3/2017
玻璃胶的常见种类及生产工艺 3/3/2017
玻璃胶与结构胶的原料及使用鉴别大全 12/29/2016
关于5点去除玻璃胶的方法 12/20/2016
中性耐候胶是不是玻璃胶？ 11/3/2016
让人眼界大开的F-22战斗机上的碳纤维增强织物 9/1/2016
复合材料的修复 3/2/2016
碳纤维增强热塑性塑料的“魔法” 3/2/2016
以异向啮合型转子进行连续混炼 12/4/2015
碳化纤维到碳纳米管转变中至关重要的尺寸问题 9/5/2015
用于飞机修补的复合材料 9/5/2015
飞机结构件的灌注 - 减重一半的工艺 7/23/2015
GT350R的碳纤维轮毂有那些技术挑战 7/23/2015
环氧预浸料提升波音777 MRO服务商能力 6/15/2015
树脂和活性系统助力纤维增强塑料实现批量生产 6/8/2015
低碳轻量化聚合物填充复合材料技术开发 5/26/2015
先进复合材料加工用切削工具 5/22/2015
新的黑金 - 碳纤维的高效生产 5/15/2015
装甲防护材料 4/17/2015
共挤塑木发展的基本方向 4/3/2015
聚氨酯和环氧涂料粘结改性剂 3/27/2015
AGY S-2玻璃纤维增强材料满足市场需求 3/27/2015
轻量化在能源存储中的重要作用 3/27/2015
汽车制造：拉挤工艺提升产量 3/26/2015
石墨烯复合材料走向汽车工业 2/10/2015
大众汽车基于复合材料的汽车轻量化设计技术 1/14/2015
兼具导电性和高机械性能的多功能复合材料 1/8/2015
T-RTM实现热塑性FRP部件的经济生产 1/8/2015
利用天然纤维减轻汽车部件重量 1/8/2015
塑料相变储能材料配方设计 1/8/2015
复合材料：性能优良却不易加工 12/23/2014
高性能纤维及复合材料是什么 12/10/2014
水上运动：ALBATROS by JM FINOT - 以C-PLY™材料制造的帆船 11/12/2014
关于复合材料碰撞吸能盒的概念分析 11/7/2014
复合材料满足威尔士海港的需求 10/30/2014
复合材料的真空灌注工艺 10/30/2014
钴基加速剂用于新型不饱和聚酯树脂 10/30/2014
复合材料在风能行业发挥更大作用 10/30/2014
CFRP的种类、构造以及如何使用 10/24/2014
大幅降低碳纤维制造成本的新制造方法 10/15/2014
不锈钢与碳纤维增强塑料的激光焊接 10/9/2014
碳纤维复合材料助力汽车轻量化的创新发展 10/8/2014
民用飞机胶接技术应用分析 9/25/2014
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