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齿轮传动的许用应力

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许用应力是根据工作时的应力状态，零件预期寿命和可靠度决定的。齿轮工作时，轮齿受到的σH 和σF 都是周期性循环变化的，应从材料的疲劳强度出发，确定有限寿命时的疲劳极限。由前述内容知：（图片）式中： σr——对应于N0时的极限应力 N——有效循环次数 N0 --循环基数， m--与应力状态有关的指数许用应力为疲劳极限除以安全系数：（图片）式中： S--安全系数，接触强度：S＝l，弯曲强度：SF=1.25～1.5 σlim--齿轮材料的极限疲劳（用试验方法确定）对弯曲疲劳强度极限σFlim值，查书图对接触疲劳强度极限σHlim值，查书图 KN--寿命系数（与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图）说明： ①一般设计中采取图中偏下的数值 ②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值；如为对称循环，图中值乘以0.7做为极限值。 ③对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40％。 6/3/2005