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多级离心泵的平衡部件的改进与回用
武山铜矿水电车间 李海峰
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我矿井下有各种型号的多能离心泵22台,肩负着井下污废水的排放,自1996年底,我矿采用全尾充填工艺后,井下水质严重变浊,含沙量大大增加,造成排水泵平衡部件的频繁磨损,使用周期大大缩短,不锈钢件由一周降为三个班,铸铁件则由3天降为一个班。为此,我们经过近二个月反复试验,进行了如下的改造,以200DH43×8水泵为例,见图1。

(图片)

图1 1.平衡环 2.平衡盘衬环 3.平衡盘 4.平衡套 5.平衡挡套 6.垫环 7.轴套 8.原平衡盘车销部件 9.平衡挡套车削部位

(1)把平衡盘与衬环的合体件分开,采用沉头螺栓装配固定。
(2)把经装配调整好的平衡挡套车短2.5±0.1mm。
(3)车削平衡盘接衬环方向的轴孔端3±0.5mm平衡盘盘面6±0.1mm。
(4)加工好一个宽5.5±0.1mm的垫环。
(5)扩大平衡套内径0.3-0.4mm。
(6)安装顺序在平衡套平衡挡套和平衡环装完后,在组装新平衡盘环及平衡时,垫环务必放在平衡挡套与平衡盘之间(见图1),若平衡部件磨损到位,只需把垫环换放在平衡盘与轴套乙之间,便可再利用一次平衡稷衬环及平衡环。
一年多平的实践证明,上述改进方法简便易行,成本低,适应范围广,经改造新的不锈钢平衡环及平衡盘衬环使用寿命延长到三天,铸铁件延长到五个班,且一副两用,使用寿命又翻一倍,对于大批旧的平衡环,平衡盘衬环能进行回收再利用一次,为我矿节省大量资金和人力。
6/3/2004


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