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汽车空调CAD系统初步设计研究 | |
湛江海洋大学 林小闹 曾冬琪 | |
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[摘要] 本文系统地阐述了汽车空调CAD 系统设计方法的基本内容,对汽车空调CAD 系统设计中的设计规划图、功能模型图、IDEF0 图、程序流程框图等内容进行了分析和介绍,为汽车空调CAD 系统设计方法的推广打下了基础。
关键词:汽车空调 CAD 系统结构 功能模型 工作流程
计算机辅助设计是一门新兴的综合学科,它充分利用计算机的硬件和软件环境,使计算机技术和各种不同领域中的工程问题相结合,即把各种工程设计中所涉及的设计理论,计算方法以及设计人员的经验与计算机的精密计算、图形绘制、数据库和图形库等有机地结合起来,从而改变了传统产品设计和工程技术设计的方法[1]。利用CAD 手段进行设计与开发可缩短设计周期、提高设计能力、保证设计质量、适应多品种要求,使其经济效益大大改善。
汽车空调CAD 是指以计算机为辅助手段来完成整个汽车空调设计过程。过程包括:制定任务规划书,确定方法和绘制任务的方法树;对功能进行模块划分,用IDEF0 图明确各模块之间的相互关系;根据功能模块,确定系统的程序工作流程和对软、硬件的资源进行最佳配置等几个步骤,本文就这些步骤对汽车空调CAD 系统设计的方法作初步研究[3]。
1 设计原理
汽车空调机组主要由四大部件组成:(1)压缩机;(2)冷凝器;(3)蒸发器;(4)节流装置。
1.1 压缩机选型及热力计算[2]
汽车压缩机是汽车空调的心脏,它起着输送压缩制冷剂蒸气、保证制冷循环正常工作的作用。选型时根据空调机组要求的制冷量选定压缩机的型号,使压缩机的额定制冷量与空调机组的名义制冷量基本相等,确定压缩机的结构尺寸和运行工况参数。根据这些参数对压缩机进行热力计算,得到压缩机的实际制冷量和实际输气量等性能参数值。
1.2 冷凝器、蒸发器设计[2]
由机组的制冷量和压缩机的输气量进行计算,确定两器的实际尺寸及其它性能参数。
1.3 节流装置设计[2]
汽车空调的节流装置主要是热力膨胀阀。另外还有组合式阀、H 形膨胀阀、膨胀节流管以及电子膨胀阀等。节流装置的设计根据空调机组的实际制冷量进行计算,确定节流装置的型号尺寸。
2 汽车空调CAD 系统的任务规划
汽车空调CAD 系统分为三大模块:设计计算模块、辅助绘图模块、打印输出模块,如图1 所示。三大模块中以设计模块为主。设计模块提供交互式制冷系统热力设计的界面,通过建立热力系统数据库,减少查表的麻烦;设计模块还可进行压缩机的选型计算及冷凝器和蒸发器的设计计算。辅助绘图模块在计算完成全部结构参数以后生成系统的工程图,有二维图、三维图、三维动画造型的自动生成等。打印输出模块根据用户的要求,通过打印机等输出设备为用户输出设计图纸。 (图片) (图片) (图片) (图片) | |
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