Progressive Tool and Industries Company (PICO) 是面向自动化工厂的自动制造和装配系统的全球最大的制造商之一。通过把工件从车间送到设计工作站，PICO显著地削减了生产液体的和气体的管道系统的成本和劳动强度。
PICO，一家座落于底特律的7亿美元的公司，在1990年以来一直使用CATIA的 设计工作中，最近开始使用3D管道设计系统，CATIA 实体建模程序的一个模块。它的5200名雇员分布于墨西哥、英格兰和美国。
扭转耗时的步骤
PICO的所属单位，CATIA R&D 威斯尼（Wisne） 开发部的主任，鲍勃·达尔文说道，“增加控制因素，针对一种新型装配线工装的弯曲管路是我们劳动强度最大、成本最高的工作。自从把CATIA 引入该流程以后，这项工作已变得相当容易了。”
“从前”，达尔文解释说，“熟练的管路装配工采用2D 绘图模式为主导，以单调乏味而有耗费时间的手工方式修整管道系统的弯头，把空气、液体或者说水压入和排出控制装置。他们还耗费大量的时间和金钱于进出供应槽”
威斯尼流程开发工程部主任吉姆·图道罗夫（Todoroff）说，CATIA的3D管路设计流程完全改变了这种局面。“不再依赖手工摸索的车间操作方式，现在，弯管的设计和修整，控制设备和装置的定位完全使用CATIA，采用电子化手段来完成。现在这种管道软件包被预弯曲、预标号、预描绘然后直接交付车间立即装配。它再没有更多的活动。”
用于CATIA 的角色
PICO正在使用CATIA为1999年克莱斯勒运动会用车的复杂的装配系统管网建模。在按照关键特征如温度、压力、尺寸和技术属性，划分管道路线之后，该软件就优化该路线并对设计模型中的其它设备进行补偿。
达尔文表示，CATIA 使他能把一个熟练的车间管道工变为一个3D 管道和线路设计师。“这是显而易见的。刚刚3个星期，我们叫来车间一位完全没有CAD 经验的一级管道工，并且让他为复杂的管道装配建模再把图纸发送到了20英里以外的车间去。”
达尔文预言CATIA 在PICO/Wisne 的一项扩展工作：“我们的目标是把花费在管道、管线和控制装配流程上的时间缩减到60%。眼下，我们正在接近50%。平均计算，按照以CATIA 设计的这个工程项目，我们要削减4个星期。”
节省时间和金钱
车间利益的前后对比可以通过管道工工作方法的分析来说明。代替卷尺测量和人为校准“而后花费他们30%的时间，步行200到300英尺去零件存放处”，现在车间的装配工用CATIA 装配图连同详细的弯管图进行装备，不再需要任何的揣测性工作。管道在第一次就能精确地符合标注。
作为世界领先的CAD/CAM解决方案，CATIA为其产品分类技术规定了标准 。它的创新技术为设计师提供丰富的成套功能，包括自动3D 参数化设计，可应用于实体、线架几何或扫掠曲面。 CATIA解决方案V4版本提供强大的能力，包括灵活的混合建模能力，虚拟产品开发解决方案，过程驱动的应用功能，（流程）设计节点有限元分析。其应用建立在无数行业实践的基础之上，从汽车到日用消费品，从宇航到常规制造和装配。这还不算，CATIA 还支持不同规模的设计制造团队，从跨国公司到一两个设计场地的小型制造厂商。
4/25/2005
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