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| QT60塔式起重机“爬行”的分析与对策 | |
| 四川公路桥梁建设集团 刘元权 | |
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【论文摘要】针对QT60型塔式起重机出现的“爬行”现象，应用液压系统的逻辑逼近法，在分析液压顶升机械原理图的基础上对个别原件进行改进和更换，以便消除“爬行”现象。
在施工现场使用的QT60型塔式起重机经常会出现一种所谓的爬行现象：当塔身进行调节工作时，液压缸及所承受的部件出现时快时慢，降速降停交替产生振动，这种情况会引起塔机冲击疲劳破坏，严重时甚至会出现断裂事故。
1 “爬行”现象产生原因检
“爬行”现象的产生主要是同于液压系统设计不当造成的，但在最初往往很难发现这问题，而是通过对一系列液压原件的检测，采用“逐渐副近故障”原理而发现的。诊断结果表明，该塔面的液压缸及荷生下降时产生的断续振动现象并非由于液压磨擦力特性及液压系统刚度降低所致，也与系统的压力调整所存在管道中的空气无关。“爬行”故障可能与液压系统的某处回路有关。
经检测，液压泵3的额定工作压力为25MPa，泵的输出油量及压力均正常，溢流阀5控制系统最高压力，经检测调压正常。手坳换向阀6换向时亦无异常情况产生，双向液压锁7组成了系统的平衡锁紧回路。由此看来，问题的关健就出在双向液压锁7一。
2 双向液压锁锁系平衡回路的分析
如图1所示，由于双向液压锁7的作用，当手云动换向阀6处于中位时，液压锁处于卸荷状态，液压缸只紧锁在任意位置，当换向阀6处于右位时，双向液压锁7打开，进入起升工况，此时由于顶升负重对无杆油腔压产生阻力，不会在左边液腔单向阀B产生“负压”现象，故不会出现振动。当手动换向阀6处于左位下降工况，从油箱来的液压油顶开液压锁进入液压缸有杆腔，液压杆活塞在液压力及荷载重量下快速下降，随之出现振动现象。 （图片） （图片） | |
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