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大型供风设备油雾治理的技术及方法
金川有色金属公司施文山

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【摘要】　随着大型供风设备向大功率、高压、大流量、高速方向发展，均采用液体强制润滑，在运转中润滑油难免不同程度地产生油烟、油雾，给生产环境造成极大的污染，直接影响操作人员的身体健康。同时，给厂房留下了不同程度的事故隐患。本文针对这种情况阐述一种用自身的风来治理自身所产生的油雾的技术与方法。关键词：离心式压缩机　鼓风机　油雾治理一、概述　　离心压缩机、鼓风机是企业生产的重要供风设备，其润滑系统采用油类液体的强制润滑。由于该类设备功率大，转速高，运转过程中机组温度高，不同程度地产生油烟、油雾，严重污染厂房空气，给生产带来隐患，同时也严重危害操作人员的身心健康。目前对于该类设备的油雾治理普遍采用两种方法：一是用防爆风机抽油箱中的油雾送到一个油气分离器中，油回收，风排走；二是用防爆特制风机将油雾抽至特制的冷却分离装置系统中回收油(需冷却系统)。上述两种方法均需运动件和分离装置，体积大，费用高，且仅限于油箱的局部油雾治理，对机体运转部位所形成的油雾无法回收，具有一定的局限性。二、工作原理及方法　　本文所阐述的方法，可使用在以油类强制润滑的离心压缩机、鼓风机等供风设备上，是一种不用其它任何动力和专用除油雾设备，仅利用自制的微小风喷射真空泵装在油雾产生处，然后通过管路巧妙地吸引供风设备自身的风，有机地结合成一个真空系统和回收油及排雾管网。工作时，把可调大小有一定压力的风，通过风喷射真空泵的收缩——扩张喷嘴后，风高速流向扩散器，在速度增加的同时，风压力下降，在腔内形成负压，从而吸进被抽油雾，两者在混合室发生混合，一起进入另一个收缩——扩张器，使这股混合气体的流速继续下降，压力升高，直至等于大气压，而排到后面管中，又通过一定长度的管自身冷凝后，油又回到油箱中(或其它地方)。油烟及废气引到室外排到大气中，从而达到了回收油、治雾的目的。此方法由于没有运动部件，其结构简单、易于自制、安装方便，特别适用于自身产生油雾的供风设备上的自然环境保护。此方法已获国家专利。其原理见图1。（图片）图1　高位油箱的油雾治理另外，此油雾治理装置还可安装在设备的转动部位(图2)或不转动部位(图3)，可单独使用，也可在多个地方串联、并联混合使用(图4)。同时该装置结构简单，可自行制作，在满足除雾要求的前提下，体积可大可小。在用风方面只要在回收处形成微负压，便可带走油雾，一般不用高压风，只需从低压段引出微量的风，这对供风设备来讲，几乎不影响供风量。（图片）图2　机体上的油雾治理（图片）图3　增速机部位图（图片）图4　串、并联混合使用治理三、使用效果及推广此技术通过在我厂的2台D450-32离心鼓风机和3台EI350-9/0.97离心压缩机上试验，效果非常明显，极大地改善了厂房的环境，消除了厂房内烟雾弥漫的现象，治雾率达100%。同时，降低了工人劳动强度，消除了因烟雾对设备造成的隐患，大大减少了设备的停车次数。此技术在国内属首创，成本低、效果好适用于各类大功率、高转速的离心压缩机、离心鼓风机等，也可推广到外部提供风源，而又产生尘埃、烟雾、有害气体的地方，若用此取代价格昂贵的同类油雾治理设备，可节省大量费用，产生极大的经济效益和社会效益。 5/19/2004


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