摘要：本文以霍尔系统理论为指导，从知识维、逻辑维和时间维角度建立了以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系，并讨论了其在航空武器装备项目风险管理中的应用。
关键词：全寿命周期 航空武器装备项目 风险管理 集成 三维体系
项目风险管理就是研究风险发生规律并对其进行控制,即采取必要的措施和方法,促使风险事件向有利的方向转化,使风险损失减少到最低程度。目前，对于项目风险管理已有很多研究。David Baldry认为风险是项目的固有因素，并且在项目生命周期不同阶段中表现出不同的形式，因而应在项目生命周期内对风险进行动态的管理。S.C.Ward认为对风险管理的一个共同工作是对项目各阶段风险的发生概率和破坏程度进行排序。在有关资料中，结合高技术项目特点给出一种方法--风险模拟方法，即通过计算机系统的仿真模拟，将高技术项目风险分析过程系统化、程序化。另有资料针对风险投资项目的特点,综合运用灰色系统理论和层次分析法,建立了灰色多层次评价模型。还有从项目所处区域宏观环境的角度，探讨了实现项目区域风险分担的可能性和必要性，并概要提出高新技术项目区域风险社会化分担的具体措施。另外，有研究人士针对武器装备全寿命周期的风险辨识、风险估计和风险评价与决策的各种方法作了比较研究。但是都没有提出一套适用于各类项目的风险管理体系，而且缺乏针对航空武器装备项目的风险管理体系研究。本文在总结现有理论的基础上，提出以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系，并应用于航空武器装备项目风险管理中。
一、以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系
美国系统工程学家霍尔在1969年提出了系统工程应用中具有普遍意义的方法，即"霍尔三维结构"。把工程技术项目分为时间维、知识维和逻辑维，得到了广泛的认同。在航空武器装备项目风险管理中，也可以将整个管理体系分为时间维、知识维和逻辑维，建立三维体系结构图。
以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系，要求根据项目的特点，以时间维划分不同阶段，在各寿命周期阶段内，按照逻辑维顺序，结合阶段特点用知识维对项目风险进行综合分析如下。
1.寿命周期WBS
在项目管理中，一个重要的概念是WBS（工作结构分解）。在风险管理中，也应该对项目寿命周期进行WBS。
2.风险识别
在项目风险管理中的一个共同的问题是要识别出各类风险来源及其影响程度。识别风险要从项目全寿命周期各阶段并使用多种识别方法以及方法间的组合去实现，分析这些风险是由哪些具体风险源构成的，以及风险源之间的关系。风险识别的常用方法包括专家调查法、现场调查法、参考统计历史资料、绘制流程图、故障树分析法等。
3.风险评价
能否有效降低不确定性是指导这一过程的主要标准。在风险评价时，首先应根据风险发生的概率和对项目的影响程度，对每一风险做出非正式的估测，而在项目内不确定性的概率和影响程度也可以根据经验和相似项目或项目单元参照获得。其次是分析各阶段风险的特点，建立其风险评价指标体系并识别出适用的评价方法，包括非正式的猜测、正式的数理模型和实践经验。常用的评价方法有：主观估计法、马尔可夫过程分析法、模糊数学法、计算机模拟和其他一些特殊项目使用的特殊方法等。最后才是运用这些正确和精确的方法对项目风险进行评价。
4.风险整体集成
风险整体集成是指为获得各风险源的概括认识对风险进行的适当的整合，即综合评价这些风险对项目的总体影响。在这一过程中，所有的评价工作从结构单元底部到顶部都会被系统地整合，评价结果也应对未来的工作做出指导。整体集成的目的在于保证系统从下到上的每个单元都经过评价。
5.风险处置
制定并实施控制风险的计划，确定降低风险发生的可能性并减少其不良影响的方法。风险应对计划是针对风险量化结果，为降低项目风险的负面效应制定风险应对策略和技术手段的过程。而风险处置是指风险自留、风险转移、风险减轻和风险回避中的一种或多种方法的组合使用。（1）风险自留是最省事的方法，在许多情况下也最省费用。当采取其他风险规避方法的费用超过风险事件造成的损失数额时，可采取风险自留的方法。（2）风险转移又叫合伙分担风险，其目的是借用合同或协议，在风险事故一旦发生时将损失的一部分转移到项目以外的第三方身上。这一方法在建筑行业已经得到了广泛的应用。（3）风险减轻的目标是降低风险发生的可能性或减少后果的不利影响。对于已知风险要动用项目资源减少之,对于可预测或不可预测资源，则可以采用迂回的策略减少风险。根据帕累托80%原理，项目所有风险中只有小部分对项目威胁较大，因此，要集中力量对威胁较大的几个风险加强管理。（4）风险回避是指当项目的风险潜在威胁发生的可能性太大，不利后果也太严重，又无其他策略可用时，主动放弃项目或改变项目目标或行动方案，从而规避风险的一种策略。
6.风险报告和监督
风险报告和监督就是在风险发生时，实行原先制定的风险处置措施，并根据项目环境的变化情况，适度修改或重新采取新的风险处置策略。除跟踪已识别风险外，还要对剩余风险进行监控，一旦出现症状就应该立即修改风险应对计划，保证项目正常进行。
二、以全寿命周期集成的航空武器装备项目风险管理体系
将以项目全寿命周期集成的三维体系应用于航空武器装备项目风险管理中，具体操作如下。
1.航空武器装备项目全寿命周期WBS
航空武器全寿命周期分为前半生阶段和后半生阶段。前半生阶段包括项目论证阶段、方案设计阶段、项目研制阶段、飞行试验阶段、批量生产阶段；后半生阶段包括使用保障阶段、退役处理阶段。
2.航空武器装备项目风险识别
航空武器装备全寿命周期面临着许多风险，按航空型号项目风险的来源分类，可分为技术风险、计划风险、组织人才风险、环境政策风险、物资供应风险、资金风险与市场需求风险。其中技术风险、资金风险、组织人才风险、环境政策风险和市场风险是航空武器装备全寿命周期面临的主要风险类型，体现了航空武器装备项目的典型特点。而每种风险又有着各自的影响因素，即每种风险都有各自的风险源。例如，在航空武器装备项目退役阶段。
3.航空武器装备项目风险评价
由于航空武器装备全寿命具有明显的阶段性，各个阶段都有各自的特点，并且各个阶段面临的风险类型也各不相同，所以在识别航空武器装备风险时，应针对全寿命周期各个阶段和面临风险的特点，选用适当的风险评价方法，并将可用的评价方法进行比较，筛选出较适用的方法，应用于航空武器风险评价。
4.航空武器装备项目风险整体集成
有关人士对航空武器全寿命周期风险评价方法进行了比较，同时也对方法集成进行了研究，提出了多层次灰色评价模型，通过建立多层次灰色评价模型对航空武器装备退役阶段风险进行风险集成。由风险集成得出的航空武器装备退役阶段风险的综合评价结果为：（0.38，0.40，0.21，0.06，0），其中指标向量分别为"低"，"较低"，"较高"，"高"，"很高"五个等级的隶属度，可以看出航空武器型号装备退役阶段风险总体处于"较低"水平。
5.航空武器装备项目风险处置
在退役阶段，航空武器风险主要包括资金风险和政策环境风险，而航空武器有其特殊性，即资金和政策性风险主要由国家负担，因而风险较小，可以对其采取风险自留的处置方法。
6.航空武器装备项目风险报告与监督
由于航空武器装备属于高技术，项目周期通常较长，风险也会随着寿命周期的变化而变化，因此，必须对航空武器项目风险进行监督，一旦出现症状就应该立即修改风险应对计划，保证项目正常进行。
三、结束语
本文在总结现有风险管理理论的基础上，以霍尔系统理论为指导，从知识维、逻辑维和时间维角度建立了以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系，并应用于航空武器装备项目中，可降低项目本身的不确定性，减小项目风险，为项目管理者进行风险管理提供了切实可行的参考。
3/12/2005
|
