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带传动结构设计
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1 V带轮结构设计
带轮材料常采用灰铸铁、钢、铝合金或工程塑料等
带轮由三部分组成:轮缘(用以安装传动带);轮毂(用以安装在轴上);轮辐或腹板(联接轮缘与轮毂)。轮缘结构尺寸按表11.2带轮沟槽尺寸取定。V带带轮按轮辐结构不同划分为实心、腹板、孔板和椭圆轮辐四种结构型式:

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图11.15

当带轮直径dd<(2.5-3)d 时(d为轴径),可采用实心式(图11.15a)。 当dd<300 mm时,若d2-d1<100 mm,采用腹板式(图11.15b);若d2-d1>100 mm,采用孔板式(图11.15c)。
当dd>300 mm时,应采用椭圆轮辐式(图11.15d)。图中列有经验公式可供带轮结构设计时参考。各种型号V带轮的轮缘宽B、轮毂孔径d和轮毂长L的尺寸,可查阅GB10412-89。
2 带传动的张紧装置
带传动不仅安装时必须把带张紧在带轮上,而且当带工作一段时间之后,因永久伸长而松驰时,还应将带重新张紧。张紧装置分定期张紧和自动张紧两类,见表11.12。

表11.12带传动的张紧装置

(图片)

2/17/2005


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