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软轴在火车上的应用 | |
舒能(苏州)工业技术有限公司 丁言勇 王贺松 | |
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一、什么是软轴
传动软轴通常由中间一根芯线钢丝,外面几层钢丝交替绕制而成。每层有4~12根钢丝,相邻2层钢丝绕制方向相反。软轴成品区分左右旋向,适用电机不同旋转方向需要和保证软轴寿命。
二、软轴在火车上的应用
近些年,虽然电子电气、气动、液压等传动结构发展很快,但软轴仍广泛应用于各种机械装置。其主要优势在于设计结构简单,性能可靠,并且成本低廉。除了在汽车,园林工具,机械设备和航空航天等领域的广泛应用,软轴在火车/高速动车上也有很多应用案例。
1.机车内饰。
像汽车领域一样,软轴在机车内饰上也有类似的应用,比如遮阳系统。火车司机在驾驶时,可根据需要调节位于前方玻璃上的遮阳帘的开合。电动遮阳帘由两根舒能SSB-5软轴驱动,传输电机的动力驱动遮阳布,达到调节光线摄入量的目的。此类软轴的技术难度在于两根软轴组件必须完全同步,且包含足够润滑以保证长久不维护的条件下依然耐用。目前舒能的软轴已经应用于中国制造时速350公里及以上速度的CRH动车组。 (图片) (图片) (图片) | |
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