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作为一家集产、销、研于一体的整车企业，成都大运拥有全系列商用车生产资质，产品涵盖各类 轻、中、重型公路运输汽车、工程自卸车、低速汽车、专用车、挂车、客车等450多个品种。具备年产10万辆中、轻卡能力。
走差异化路线，挺进商用车市场
在商用车市场竞争日趋激烈的环境下，成都大运部署"布局南北、挺进全国、走向世界"战略，力争在“十三五”期间实现产值300亿元，成为国内一流、行业领先的商用车制造企业。在此宏伟目标下，成都大运汽车将满足客户多样化、个性化的需求，作为提升产品竞争力的重要途径。企业逐渐从大规模制造向个性化定制转型，产品研发由面向产品研发转向面向订单研发。
多品种、小批量、更新换代快等个性化特点，同时引发了物料、BOM数量激增，研发管理、售后维护及质量问题追溯等诸多问题。如何降低因产品内部多样化带来的外部多样化，减少再设计，提高产品研发效率，快速定位解决质量问题，提高客户满意度，是成都大运打造核心竞争力必须逾越的障碍，成为技术研发、制造部门迫切需要解决的问题。 （图片） 以“规范管理”应对“万变市场”
为此成都大运汽车必须从完善产品开发研发体系、到加强产品质量追溯，进而全面地提高研发、工艺、生产综合管理水平。成都大运决定选择汽车行业信息化经验丰富的华天软件，通过实施PLM系统和质量追溯系统，建立起产品设计与工艺数据一体化管理平台、条码打印与质量追溯管理平台，实现产品设计、工艺设计的数据与过程管理，实现销售订单实时追踪与质量件追溯，以及售后整车终身质量跟踪，将企业的研发制造管理水平推上一个新台阶。
1、项目管理，助推产品项目管理规范化
通过Coplan项目管理系统，对产品研发项目进行规范管理和精确控制。各级管理者可以通过看板门户及多项目监控视图直观了解项目进度。（图片） 2、配置管理以超级BOM，快速对应个性化采购订单
以产品平台化、模块化为思路，梳理制定产品平台、产品模块化的规范，构建每种车型的平台超级BOM。通过PDM配置管理平台统一定义超级BOM下各模块、子系统的产品特征，以及各子系统间的变量值、约束关系，为个性化的采购订单精确快速地配置所需的车型BOM。（图片） 3、结构化的工艺设计与管理，提高工艺设计效率
对冲、焊、涂、总四大工艺进行工艺设计和管控，全面管控TS16949过程体系，实现结构化管理。系统为工艺设计数自动调用统一的工艺文件模板，并生成各种工艺文件。工艺文件的电子流程的批量审批及打印输出也在系统中完成，提高了工艺设计效率以及规范性。（图片） 4、质量追溯系统，保证产品全生命周期的质量控制
基于全面质量管理思路，建立整车质量追溯件的生产批次和身份识别的质量追溯系统。从供应商、原料、生产制造到售后服务的整个产品生命周期的质量记录和分析，有效防止不良品的流动，降低不良品率。
●实时监控在制品、成品和物料的生产状态和质量状态，防止零配件的错装、漏装。
●快速定位零部件批次、锁定订单及供应商供货信息，及时准确地解决质量问题，将质量缺陷损失降到最低，提高客户服务的满意度。
5、全面应用公文通知，办公协作透明高效
全面应用公文通知，将设计发布、设计变更、资料审签等，均以公文的形式传递到其他各应用部门，保证技术管理工作的透明，高效协作。
从研发、工艺、生产、质量控制，提升综合管理实力
●将项目管理规范化，提高项目跟踪效率；
●集中规范管理产品研发数据和研发过程，提高了产品选配准确性和选配效率，更好地满足多样化需求；
●设计资料发布及设计变更，能够及时、准确传递到相对应的部门，信息的传递及时高效；
●打通上下游数据传递，并与ERP有效集成，将物料、BOM数据及时下发到ERP系统，供下游生产使用；
●质量追溯件从生产到售后有据可查，便于及时处理追踪质量件问题；
●实时追踪订单生产状态，销售人员及客户实时追踪了解到订单生产状态，实现销售和生产零距离。
6/6/2016
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