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CATIA EFD.V5 将自动阀门研发周期缩短四个月时间 | |
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设计挑战
用于汽车空调系统的新型环保 CO2工作压力比上一代系统高7~10倍。这就需要减少流体流经阀门的压降,从而确保系统满足流量的要求。由于阀门内存在控制启闭的元件,造成阀内流道非常复杂,从而使减小阀门压降充满挑战。建立模型和测试的过程耗时耗力,此外测试的结果也无法提供诊断信息,设计工程师无法确定某一设计是否有益于阀门性能。计算流体动力学(CFD)软件在这方面有不错的表现,但是传统的CFD软件要求用户具有大量流体动力学方面的背景知识,以便确定所获取的结果是否正确。 (图片) | |
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