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随着汽车生产的猛增，中国已成为世界上主要的金属材料消费国之一。现在的挑战是，一旦在汽车达到其使用寿命后，如何回收利用和保护这些金属材料。切碎这些报废汽车的工厂会产生某种形式的混合铝和铜废料，也就是行业中所熟知的“汽车切片(Zorba)”。传统上，在熔炼之前，Zorba处理是采用手工分拣的乏味过程，利用人工方式将铜和重金属与铝分开。该手工分拣工作既缓慢又低效。而解决该问题的诀窍是将分拣过程自动化。
一个恰当的例子就是Alumetal SA，它是欧洲最大型铝铸造合金制造商之一，最近在波兰(Poland)新苏尔(Nowa Sol)开设了新的工厂，那里已经安装了三台由领先制造商TITECH提供的顶尖分拣机器。Alumetal新工厂生产高等级废铝，用于再熔炼并再次供应汽车行业，然后使废铝变成高生态效率的高端产品。
在三台TITECH高速x-tract (XRT)传感分拣系统的帮助下，Alumetal SA工厂已经正常运行，其生产能力高达30吨/小时。在切碎和筛选后，基于x射线(x-ray-based)的机器具有无与伦比的准确性和高效率，去除了重金属和高价合金铝，为再熔炼提供了优质产品。
Alumetal SA业务发展经理Andrej Slupski称：“采用TITECH设备，我们设计了一个非常适合需求的流程，我们很高兴在很短的准备和调试阶段后，工厂就能够开始生产。而且，TITECH的测试中心和员工在所有测试期间的表现令人印象深刻，所有这些都是我们非常需要的，因为XRT回收方法对于我们来说是全新的尝试。”
高速TITECH x-tract机器可以根据材质来识别分拣材料，不受颜色和污染物等影响，它们是在原子密度的基础上来分离切碎的材料，可以采用此方法来分拣含铁废料、有机废物和其它输入废料流。而且，由x射线(x-ray)分拣流程所产生的任何重金属组分可再进一步通过颜色来分拣，以便达到更好的效果。 （图片） 除了一些直观性能，TITECH x-tract机器还提供了极快的投资回报、最高的选择性和认可度。它们还具有非常牢固和可靠的设计、最高的安全标准和出色的客户需求适应性。通过应急服务热线，TITECH还可提供可靠的备用机器。
TITECH中国区总裁雅克博（Jacob Rognhaug）评论道：“中国的资源回收行业拥有极大的潜力，并且获得中国政府的大力支持。Alumetal的经验将对我们在中国的潜在客户产生极大的吸引力。现在中国已经是世界上最大的金属消费国家之一，对于自动分拣有着迫切的需求。”
6/21/2013
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