|
| |
| 无线DeviceNet在发动机生产线上的应用 | |
| 为节省流量，手机版未显示文章中的图片，请点击此处浏览网页版 | |
|
DeviceNet作为一种标准、开放、多主控的现场总线，已被广泛应用于汽车生产行业。OMRON公司在大量应用DeviceNet的基础上，针对目前汽车行业对生产柔性化程度要求越来越高的情况，成功开发了无线DeviceNet系统，现已成功应用于汽车生产系统，特别是在发动机的生产线当中。
借助于无线DeviceNet，一个过程控制系统能够容纳32个无线主工作站，而每个主工作站还可以带32个从工作站，对于可以建立不超过1024个子网的性能完全能够满足工业用户的需求，其应用领域非常广泛。
无线DeviceNet的优越性
1、节省布线的时间和空间。
随着现代工业的发展，控制系统的规模越来越大，从而需要接入的信号或者控制的器件也越来越多。如果按照传统的方式进行接线的话，不但费时费力，而且容易出错，并且还需要相当数量的线缆，这无疑也给布线工作在空间上、技巧上提出了相当高的要求。采用无线DeviceNet系统可以避免这些弊端，因为大部分信息都通过无线电波传递，所以搭建过程省时省力，并且不易出错。
2、对安装平台的要求更加宽松。
在某些系统当中，有时候需要在移动的工作部件上安装现场总线输入或者输出单元来实现信号的传递，传统的做法是使用柔性结构内走信号电缆这种方式。但是这样的做法一来移动范围受限，二来对于一些移动频繁且幅度大的场合，线头容易松动，线缆容易磨损，造成系统故障。因为空间关系，信号电缆和动力电缆往往需要混合敷线，某些情况下还会造成信号的干扰，引起不必要的麻烦。而使用无线DeviceNet结构可以克服以上困难，自由、灵活地应用在各种场合。 （图片） （图片） | |
| 电脑版 | 客户端 | 关于我们 |
| 佳工机电网 - 机电行业首选网站 | ||