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| 高性能聚酰亚胺降低飞机系统部件的维护成本 | |
| 圣戈班高功能塑料集团 Ken Smith | |
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通常来说，维护成本占飞机所有相关运行成本的10%~20%。因此，采用经久耐用的高性能材料制成增强的关键飞机系统，不失为一种兼可减少更换、维护从而保证盈利的好方法。
理想的零部件材料
机队所有者面临的挑战是为关键零部件寻找可以耐受诸如极端高温、腐蚀性化学物质和剧烈振动等苛刻环境的理想材料。聚酰亚胺零部件具有耐久性，这对寻求缩减维护成本的机队所有者来说十分理想。
重量轻
聚酰亚胺的重量比铝和钢等传统零部件材料要轻，随着燃油成本持续上升，航空系统中采用重量轻的零部件越来越重要。零部件采用聚酰亚胺制造的明显好处是减轻了航空系统的重量和飞机的总重量，降低了燃油消耗。此外，对其他关键零部件也有益处——飞机上有数千个活动部件，聚酰亚胺降低了金属对金属接触而引起的损伤，减少了这些金属部件因磨损所导致的维护和更换。
抗高温
在深具挑战性的航空应用中，抗高温性能是耐久性的另一个重要方面。举例来说，喷气发动机的各种零部件会产生315℃的高温，因此它们的完整性和性能非常重要。聚酰亚胺零部件可在315℃的温度下连续使用，在高达482℃的条件下间歇使用，且在高温下具有极高的尺寸稳定性（图1）。试验表明，采用高性能聚酰亚胺增强的零部件，在持续两天从22.77℃ 到260℃ 循环时，其尺寸变化不到原尺寸的0.04%。此外，聚酰亚胺零部件还能非常好地承受热冲击。陶瓷等材料的导热性较低，更容易受热冲击的影响。聚酰亚胺的导热性较高，增加了材料的总体尺寸稳定性。 （图片） （图片） | |
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