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2012年LMS公司发布了LMS Imagine.Lab AMESim 11版本，新版本在保留之前优秀功能特点（如仪表板显示功能，Modelica模型加密封装功能，新增多种混合动力解决方案等）的基础上，进一步丰富和完善了仿真平台库的应用功能和分析能力，特别地增加了对工业应用的支持度。新开发了专用于汽车驾驶性能、飞机电网络系统及航空等的元件库，为用户提供了更多、更强大的工具。优化了操作界面，增加了对外部软件及平台接口的开放性。
在11版本中，LMS Imagine.Lab AMESim 具备如下新特点：
一、AMESim平台新特性
1.平台
在Rev11版本中 每一个模式下，超级元件设施都可以完全重新设计。改进了参数和变量的单位管理，文本注释更加丰富，帮助中新增搜索功能，绘图中新增批运行处理功能，使得软件应用更加便捷灵活。
2.分析工具及后处理 （图片） 通常AMESim的计算结果都是通过曲线的形式进行显示，在Rev11版本中增加了用户化的绘图风格，在XY绘图平面中的2维密度点可将maps的结果叠加，用户可以用设计工具箱里的元素去创建和编辑自己的仪表盘，有按钮和开关进行仪表盘的预处理，汽车仪表盘工具箱功能，可以通过形象的仪表显示计算结果，该功能对汽车行业的应用尤为便利。
3.模型在环/软件在环/硬件在环和实时性
在Rev11版本中，新增加了用户友好的Simulink界面，实时目标的多系统输出可以优化CPU时间和实现模块化优化方法，支持HWA创建实时目标，绝大多数库可以兼容Multi-DLLs和硬件在环实时性功能，进一步完善了AMESim的实时仿真应用。
4.交互式帮助
改进平台用户手册:在FFT、光谱图,订单跟踪的单一文件的光谱分析上做了很大改进。改进了HTML帮助，使得更容易浏览子模型文件(CSS& Java体)。新增多平台演示功能，以及为了更好的识别应用程序，重新设计了解决方案演示案例界面。
5.求解器和数值运算
新增模拟器风格，可以快速容易的检测仿真和再生计算 结果。新增性能分析仪，改进了并行批处理功能，使得求解更加精确及快捷。新增超模块中的数据表格加密功能，使得用户便于数据管理。
二、AMESim库的改进
1.信号库（图片） 信号控制库是建立控制系统和基于数学方程的模型的理想工具。任何AMESim的模型库都提供了具备将信号端转换成为结构化的多通口（例如热，电子，液压等）功能的模块，方便用户利用方块图的灵活性迅速地建立物理系统的模型。新增了信号总线观测器，矩阵乘法模块和发送器/接收器向量兼容模块。
2.机械库
改进了用于构建一维平动和转动机械系统 的新机械库用户手册，可使得更容易建模和更快速找到帮助。增强了平面机械(PLM) 的模板。在传动系库中新增: 动力传动库模板, 双质量飞轮, 热灵敏度扭矩转换装置和2至8轮车辆子模型模块，大大丰富了动力传动库，增强了工业应用性。
3.流体液压， 热-液压库
各种应用复杂液压系统设计库，新增了功能阀, 改进了容积泵和马达模块，新增高压性能的柴油特性模块。在热-液压库中新增CFD 一维线性子模型。热-气动库中新增用回归工具的新热交换器。合并了气动(PN)和热气动库(THPN)。在气动-气体混合物库中: 增强了气体属性数据库, 新增压降子模型。
4.热库（图片） 热库主要研究在狭小空间内的，例如汽车发动机舱等换热器之间相互影响。可以用于系统设计周期的各个阶段并为在设计早期初步了解换热排特性提供了可能，对各种方案进行评估和比较以及在完整的驾驶循环试验工况下精确地评估不同流体系统的特性。新增环境潮湿的空气特性模型和新传热元件，可以启停的零流式冷凝器模型，新型分散式压力降烤架子模型。在两相流动库中新增流体分离器子模型。在A/C 库中新增新型热膨胀阀子模型。
5.电机和驱动库
应用在极大多数的机械能和电能相互转换的工程应用场合。电机及驱动库对那些需要用电动设备来替代机械或者液压驱动的现代机械制造厂商和研究所非常有用，有助于用户建立电力驱动的完整的机电系统仿真模型。新增直流机的控制特征模型，变磁阻电机模型和机器电压和温度表模型。
6.车辆动力学库
车辆动力学库用于和车辆安全相关的电控系统，例如ABS,ESP等的ECU的设计、测试、鲁棒性分析以及故障诊断，操稳特性分析。新增一维/三维直动轴和转动轴转换装置模型，有拖车的底盘模型，全三维车辆模型的功率和能量计量模型，简单的轮胎模型：Dugoff 模型& Rocard/Brossard 模型，车辆尺寸大小等级建模的全局参量模板等。
三、AMESim新增元件库
1.驾驶操纵库（图片） 这个库是基于一个通用有序的功能性图表库 (状态流)，它定义了更精确的驾驶操纵，提出了更直接、准确的车辆特性的评价。该库是专门针对车辆的驱动能力，驾驶性能，燃油消耗及动力性等开发的。
2.飞机器库
飞机电器库，可以对电气网络的启动进行较直接、快速建模与仿真。能够建立一个完全的飞机电气模型，并能提供一个适合顾客(功能的, 行为的和物理的建模标准)的更快速及结构化的系统仿真方法。
3.航空航天库
航空航天库，可以仿真飞机飞行任务，模拟飞机的不同作业工况。还可以建立 ISA-76标准的大气模型，便于模拟航空时外界的大气状况。还可直接得到描述环境的标准变量。
四、AMESim解决方案新特性
1.动力传动解决方案
在Rev11版本中，针对混合动力汽车日益增加的整车控制复杂度，新增加了并联混合动力车辆的参数敏感度分析的演示案例。可以很容易的找到影响车辆油耗及动力性的因素，并加以修正。
2.内燃机解决方案
在Rev11版本中，新增加了四缸汽油涡轮增压发动机和用于实时的六速自动变速器，BARBA & CFM 燃烧模型装置工具箱，燃烧计算的1维/3维直接耦合。同时新增加了模型试验台工具。
3.机电解决方案（图片） 在Rev11版本中，针对纯电动汽车和混合动力汽车，新增了电动汽车的电机控制器的模型在环演示案例，新增机电的还原方法论。
4.车辆热管理解决方案
分析不同整车热管理策略对车辆油耗的影响，确定合理的热管理策略。在Rev11版本中，新增加了空调应用的新型演示案例，能更好分析空调系统的效能。
5.航空解决方案
在Rev11版本中，新增加了2H-2E 电网络系统演示案例，电子安全带演示案例，直流发电系统: 变压器整流单元的瞬变模型 (TRU)，交流发电系统，紧急发电的冲压空气涡轮机(RAT)，机电激励器(EMA)，前起落架转向系统，Oleo 气动减震器，暖舱，旋翼机起动发电机模式，同时新增加了涡轮轴发动机演示案例。
6.车辆系统动力学解决方案
在Rev11中，扩展了底盘和轮胎模型、 IFP-驱动、 动力传动 & 车辆动力学库的参数。同时新增了以实时仿真为目的的车辆和液压制动循环的联合仿真演示案例和全三维车辆油耗模型演示案例。
由于LMS Imagine.Lab AMESim的特点及其具有的优势，它在国外的某些大学、研究设计单位和工业部门早已成为一种建模和仿真的标准软件。在我国也有越来越多的科学工作者参加到学习和倡导这种软件应用的行列中。作为一种高级建模和仿真平台，Imagine.Lab AMESim第11版本必将有助于客户的建模和仿真技术的进一步提高。
8/11/2012
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