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轿车钣金冲压件的3D质量检测
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在计算机辅助质量检验(QAC)中利用博尔科曼的光学测量系统和功 能强大的检测软件可以简便、快速、准确、可靠地获取被测物体表面完 整的数据和与物体的数据模型进行各种对比计算,可以快速简单精确地检 测到整体及局部变形、变形的位置及变形量,还可以给出孔及边缘的位置尺寸 及偏差量。从测量到给出完整的检测分析数据仅用几分钟时间。这些数据对下 一步的生产具有重要的意义。
数字检测的应用、目标和优点
对整个冲压件表面而不仅仅是一个表面的片段进行检测,这样就可以得出更全面更有说服力的数据结果。
对偏差进行定位、定量分析并将偏差用颜色编码图示出来。.
对部件的合格性进行检测:原始模型的检测,入库检测及生产过程中整体抽检。
对钻孔的形状、位置以及完整性和进行检测。
检测边缘的尺寸、有无缺失及有无脏污等。
检测由材料性能、劳损,老化、生锈和腐化所引起的变形,.并生成文献。
通过对原始模型的及早而快速的自动检测来大幅提高质量和降低检测时间。
及早发现病排除问题,提高了产品质量和生产效率。

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测量目标
Audi TT D-column joint
材料: 钢板
尺寸:大约500 x 350 x 150mm
检测原理
拓扑几何: 利用基于灰码和相位移技术的微结构光投影技术,三角测距和2D图像处理中的边缘检测技术。
测量系统
smartSCAN3D-HE系统和一个自动转台
测量范围: 300 mm
精度: ± 22 μm
相机分辨率: 2 x 5 MPix
光源: 100 Watt 卤素灯
检验标准
扫描软件:
VDI/VDE Guideline 2634
OPTOCAT2009 (Breuckmann GmbH)添加了边缘和特征线检测模块
工作距离:1000 mm
重量: 3.8 kg
测量时间: <1 sec / scan
检测软件: Polyworks/InspectorV11 (InnovMetric Software Inc., 加拿大) 转台: turnTABLE 20 ;负载: 20kg; 转角范围: 360°

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检测流程
整个检测分为两步自动进行。
1、利用博尔科曼的3D扫描数字化系统 smartSCAN 3D-HE 和转台,通过软件 OPTOCAT 自动完成扫描并产生3D数据和特征线的数据;
2、通过检测软件Polyworks / Inspector V11自动完成 测量数据与模型数据的对比,给出偏差的位置、偏差的具体数量并用彩色编码图示化。
1 数字化以及数据计算
把被测冲压件按要求固定在转台上,整个测量过程在电脑操作下全自动完成。
用smartSCAN 3D-HE 系统来实现对冲压件的数据和空间的测量。
计算测量物体的几何形状以及图示处理。
计算冲压件边缘数据和孔的形状。
扫描到的物体表面的3D数据(STL)扩展到特征线。
物体表面3D数据以及边缘数据以STL格式输入检测软件。
2 利用软件Polyworks / Inspector V11完成检验
调出物体的CAD模型数据,确定CAD模型数据的检验内容及要求:特征线、边缘线和孔的模式,如孔的位置及直径。
调入扫描的物体表面3D数据和特征线的数据,自动完成对比检验及生成检验报告,并以2D和3D彩色偏差图进行图示,以表格形式给出理值、测量值和偏差值等。

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结论
通过对3D扫描数字化系统smartSCAN 3D-HE 和配套转台turnTABLE 20及强大的匹配检测软件的使用,可以实现
最现代的检测对奥迪汽车连接部件最现代的测量。尽管扫描产生的数据量很大,但检测时间短,检测结果完整准确可
靠。用检测结果反过来指导来指导生产过程,从而大大提高了产品质量和生产效率。 8/10/2012


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