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浙大联科牵手浙江正泰--共创PLM信息化蓝天
浙大联科科技有限公司
(一)企业背景
公司创建于1996年,是正泰集团股份公司核心层控股子公司。公司坐落于国家级的开发区--温州经济技术开发区飞云江路45号。
经过多年发展,公司从原来只为国内商用车企业生产配套的常规汽车电器、电子产品,现在已进入生产以单片机微处理器中央控制系统,为乘用车提供配套的汽车电器、汽车电子中控产品的领域。公司还与多家国外汽车整车厂家、跨国汽车零部件供应商建立了长期的业务合作关系。
浙江正泰汽车零部件有限公司已经成为行业内受关注的企业之一,2005年被温州市政府列为重点扶植的成长型中小企业;连续三年被开发区评为“文明单位”;被北汽福田欧曼重型车辆厂评为“军品生产优秀供应商”。2007年被评为“浙江省高新技术企业”。
(二)存在的问题
1.数据规范问题
企业的产品名称不统一,编号不统一,文件名称不统一等等的不一致,导致工作效率低下,企业生产出现各种不应有的麻烦,有时甚至会导致生产出错;企业会大力去抓,收效甚微。
2.管理流程问题
每天大量的订单、图纸、更改单等各种数据报表在多部门、多人员间传递,烦琐的审批流程以及纸介质的传递方式,使各方面工作在管理上、进度上和质量上都遇到很大的困难。
3、版本及协同问题
企业在生产过程中,各种数据、特别是图纸会有不同的版本出现,要快速正确的找到数据,相当困难。另外上下级之间、各个部门之间信息不及时,交流不顺畅,差错很多,并且解决了现在的差错,新的差错或老的差错又出现了。各个部门人员间工作不同步开展,更不用说员工相互促进开展,而这样的情况会严重导致工作效率急剧低下,成本急剧提高。
4、更改管理问题
产品更改会涉及很多人员、很多部门。往往一个零件的更改,在设计人员、检验人员、生产人员当中一不小心就不一致,造成很大的损失。更何况一个零件的更改,不仅仅是图纸的更改,还会涉及其它相应产品、相应计划等更改问题;要确保更改及时有效,人工管理更是难中加难。
5、成本问题
企业成本的降低,影响面很广,除了上述提到的几个方面外,产品直接成本最根本问题在于研发设计部门。技术部门如何有效的设计,如何提高零部件的借用率、实现通用化、标准化,是一个产品成本降低的关键。
6、图纸发放及使用问题
有些部门图纸只要查询一下就行,也整套发放,导致安全性差;由于产品更改多,发放次数多,使用部门版本混乱,管理困难,用错现象也时有发生,导致生产效率低,质量的不稳定。
7.数据接口问题
本企业一开始实施的是ERP,但在实施过程中,需要大量的数据整理,花了半年时间还整理不完,由于数据在变化,整理了前面,改了后面,整理了后面,改了前面,没完没了,因此决心先上PDM系统。
三、实施效果
(一)图文档管理
1、实现了对图纸进行规范、统一的管理;
特别值得一提的是:从CAD设计一开始就对图纸编号、名称、文件名称等进行有效管理,事前规范管理方式深得设计人员认可。
2、实现了图纸的快速查询,特别是在线查询、主动查询,给设计人员带来很大的方便;
3、实现了在线审批及电子签名;
4、实现了协同管理
(二)BOM管理
1、解决了复杂的产品结构管理
2、解决了产品由CAD明细、过程BOM、设计BOM等之间的自动转换;
3、有效地解决零部件之间,产品之间错综复杂的借用关系;并进行自动统计,提高产品的通用化程度,节约成本;
5、实现了产品清单报表自动生成,如:零件清单,部件清单、标准件清单等;
6、实现了由老产品快速的派生出新产品,充分利用原有的设计成果;
(三)更改管理
1、实现了借用件更改管理;
2、实现了图纸更改管理;
3、解决了版本混乱的问题。
(四)标准化管理
1、实现了零件的标准化管理;
2、实现了文件的标准化管理。
(五)集成管理
1、实现了CAD与PDM双向互动;真正做到了无缝集成,改变了原来的导进导出方式,在频繁更改的情况下,不仅提高了工作效率,更保证了数据不滞后导入的问题;
2、为ERP提供必要的数据源,为ERP的成功实施打下坚实的基础。
(六)系统管理
1、对人对图纸有不同的权限管理;
2、管理过程信息自动记录,事后查询。
(七)人才
培训了一批具有先进管理思想的人才。 7/12/2012


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