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涡街流量仪表在使用中存在的问题及改进
桦林轮胎公司 张智霞 杨永恒 杨永彬
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涡街仪表是目前新型的流量测试仪表。但在使用中,也暴露出一些缺陷与不足,除企业能自主解决的,更多的有待于设计部门和生产厂家的改进提高。以我公司使用的上海产YF100-NNN漩涡流量仪为例,在使用中产生的问题主要有以下四个方面:
一、流量仪表与管道联接的问题
YF100型漩涡流量仪是进口专利技术产品,但却忽略了仪表与管道联接的实际要求,与法兰联接的接触面没有按实际需求留有密封线痕,反之却打磨、抛光、镀铬,形成镜面。尽管厂家给出平面夹持安装图,但在有振动的情况下,却产生了问题:仪表本身的镜面内法兰与管道外法兰不能很好吻合,加之管道振动,使其间的密封垫发生迁移,产生泄漏。由于此类仪表多用于蒸汽测量,因此必须停产检修,维修人员重新换垫加固,几个月后又是如此。后来,我们在不损伤仪表的情况下,将外法兰改进(图1、图2),使仪表嵌入外法兰,增加稳定性,避免密封垫与法兰的相对位移,解决了上述问题。

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二、节流———有待改进的测量方式
无论早期的孔板流量计,还是现在的漩涡流量计,都不可避免地要在管道介质流中插入节流元件,其中孔板流量计最甚,由此带来的压力损失和附加的能量消耗都是很可观的,这显然是不经济的,也是现代工业生产所应极力避免的。没有节流的超声波流量计,电磁流量计又不适合蒸汽测量。因此,减少流量仪表的节流作用,使其经济可靠便成了流量计生产厂家的又一努力方向。同时,为保证被测介质的流速足够大,常常人为缩小管径,再加上涡街发生体的嵌入,使得在生产负荷加大、开机数量增加时,因介质供应不足而影响生产。
三、工况下的补偿
同其他气体一样,在标准状况下(标准状况为0℃,0 1MPa),饱和蒸汽有着一定的密度,但在非标准、较复杂的工况下,它的密度发生变化,由此计量值与实际值有着较大的差别。考虑到这一因素,生产厂家在设计时,增加了补偿措施,即在管道适当位置,一般在仪器前端分别插入温度、压力感受元件,以便将管道内变化着的温度、压力信号转换成电信号,送至智能积算仪表,经解算修正后,输出与实际流量相符合的体积流量或质量流量。然而在实际运行中,这种补偿作用并不明显,而感受元件的插入,不仅增加了泄漏点和维修量,也影响了流量系统的整体外观,有待进一步的改进。
四、流量仪表主要参数的调校较难
经过一段时间运行,加上机械振动、偏移,导致计量仪表的主要参数发生变化,影响计量。而目前地、市等质量技术监督部门的计量检定所又很少开展流量仪表的检定,因其设备如水流量、低速风动试验等设备耗资大,且技术复杂。所以在贸易结算方面,由于流量计而引发了供、用双方的纠纷。 12/31/2004


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