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加热炉的过剩空气系数和影响是什么? | |
燃料在燃烧时需要氧气,在空气中氧气体积约占21 %,氮气约占79 %,所以燃料在燃烧时需要供给空气。1kg 燃料油在燃烧时所需理论空气量(α=1)约为14.2kg (11Nm3)。在实际的加热炉中,由于从燃烧器进入的空气不可能全部都参与燃烧,另外,也由于从炉子其他不密封处漏入了空气,所以实际进入加热炉内的空气量总是比理论空气量多,前者与后者之比叫做过剩空气系数。
过剩空气系数大小的影响
过剩空气系数是影响炉效率的重要指标。
过剩空气系数大,入炉空气多:
1)影响传热,相对降低炉膛温度;
2)排烟量大,热损失增加;
3)烟气氧含量高,炉管表面氧化腐蚀。
过剩空气系数大小的影响
在保证燃料完全燃烧的前提下,尽量降低过剩空气系数。
过剩空气系数过小:产生化学不完全燃烧,烟气中有CO、H2、CH4。机械不完全燃烧,排烟中有炭黑粒子,污染受热面,污染环境。
2/19/2011 | |
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