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改用Delcam PowerMILL CAM系统后，美国Kentucky 的汽车铝制品生产商Kobe Aluminum Automotive Products LLC (KAAP) 显著缩短了其锻模加工时间。和原来他们所使用的学习困难、路径加工时间长的软件相比，使用Delcam PowerMILL后，Kobe可缩短锻模加工时间40％，时间的节省主要来自于CAM编程和模具加工两个方面。
"改用 PowerMILL 使我们的加工循环时间减少 40%，这主要得宜于PowerMILL偏置区域清除策略中的残留加工功能, 它极大地减少了刀具的空程移动时间。”KAAP 车间经理 Victor Steele 先生说。"PowerMILL的最佳等高和交叉等高精加工策略极大改善了零件加工后的表面质量，使得最后的手工抛光工艺可减少50%。PowerMILL 也非常容易学习，我们不用一个小时就可培训一个新的程序员。”
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KAAP生产的锻模 KAAP 公司在美国Kentucky的Bowling Green投资了 $8 千万美元，每月生产 280,000 多个锻铝零件，其主要客户是尼桑、通用和本田汽车公司。为减少重量，省油，汽车公司越来越多地在汽车悬挂系统使用铝锻件，KAAP 帮助这些公司实现了他们减重节能的要求。
KAAP 最大的CNC编程挑战是闭式锻模的 CNC 编程。通常他们在一台Mazak FJV-3580立式加工中心进行模具的粗加工，然后在一台Mazak Nexus立式加工中心进行模具的精加工。
"我们可以使用原来的CNC编程软件对这些零件进行加工编程，尽管这个软件编程起来并不如PowerMILL那么直观。” Steele先生说。"但是其编制出的粗加工路径相对较慢，因为路径中存在大量的刀具空程运动。” 以前的软件编制的路径完全沿零件的轮廓，即使那里没有任何材料需要切除或是刀具太大，无法切入。
Kobe Steel的日本编程人员曾经成功使用PowerMILL来对相同类型的零件进行加工编程，因此，他们建议 KAAP 使用Delcam的软件。"其中一个 Kobe Steel 的程序员在访问KAAP时为我们演示了如何使用 PowerMILL。”KAPP工程师 David Taylor 先生说，"尽管这位日本程序员的英语不太好，他也能够没有任何问题地教我们如何使用PowerMILL。我们喜欢PowerMILL的用户界面布局。”
随后，Delcam 的工程师对 KAAP 编程人员进行了两天的现场培训和指导。"随着我们对软件的熟悉，我们越来越对软件提供的大量强大的加工策略而惊讶，这些策略可帮助优化加工循环时间，提高加工精度。”Taylor 先生补充道。
Taylor 先生说 PowerMILL 的仿真功能也优于以前使用的软件，它极大增强了编程人员和机床操作者对加工结果的信心。通过仿真可看到哪些部分需要改进，这样编程人员可轻松地对程序和加工顺序进行修改，从而防止过切和碰撞，或减少加工时间。
7/27/2010
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