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摘要：通过引进循环泵的密封特点的介绍 ，如何克服日常更换填料和加注润滑 油脂的随意性、盲目性，科学地维护保养设备进行了阐述，列举了密封系统常见的故障及解 决措施。
关键词：循环泵；密封；维护
1 引进循环泵的密封特点
引进瑞士苏尔寿公司供盐硝联产生产的循环泵，其料液密封的特点是采用内道和外道的两种 密封形式。内道密封是卤水密封，外道密封是淡水密封。滚动轴承的润滑油密封，两端采用 骨架式油封和端盖上另加外锥盖旋转密封相结合。
1.1 卤水密封(见图1) （图片）
图1 卤水密封示意图
1.泵体 2.水封环 3.盘根 4.内压盖 5.调垫块 6.垫圈
7.水封环 8.盘根 9.进水管 10.密封圈 11.密封圈
12.螺栓 13.隔离圈 14.外压盖 15.轴套 卤水经过一级预热器升温后，原卤温度由25℃左右升到53℃左右，作为各效循环泵 的卤水密封。卤水密封管径?25×3和?18×3，由特制的管接头将卤水压入填料箱内的水封 环。压装顺序：卤水封环在底部，两层填料盘根压在其上。填料压盖由调整垫块限制了深度 ，并且不直接压在盘根上，留有一定的间隙。填料压盖上面还装有两道密封圈。
1.2 淡水密封(见图1)
由容积为2.2m3密封水桶储存密封的淡水，操作温度约为37.8℃，淡水密封水的主要来 源是二次蒸 汽的冷凝水，不够时，由淡水补充。各项操作参数如表1。表1 供各效循环泵密封水
（图片）注：密封水压力在仪表上示值（图片）
密封水系统压力在0.0m=7.0×105（Pa)
淡水填料盘根压入填料箱内的顺序：底部压一垫圈，其上压一 圈盘根，装淡水封环，再压四圈盘根，装隔离环，再装填料压盖。
1.3 油密封
滚动轴承的组合结构采用一端游动，另一端固定的形式。靠皮带轮端为两副单列向心推力轴 承，靠泵体端为一副向心圆柱滚子轴承。滚动轴承的润滑剂采用锂基润滑油脂，两端密封采 用骨架式油封与端盖外锥盖旋转密封相结合，有效的防止料液进入轴承内污染润滑油。
2 密封系统常见的故障
2.1 密封水中断或密封水不合格(包括水质、水压、流量)，造成烧毁盘根、损坏轴套。
2.2 填料盘根质量不合格，造成使用期短、密封不严、引起泄漏。
2.3 压装盘根不规范，造成损坏轴套、填料箱壁、泄漏、甚至停止运行。
2.4 润滑油脂质量不合格，造成损坏滚动轴承、轴、泵等其他部件。
2.5 没按标准注入适量的润滑油脂。注入量少或缺油、造成干磨擦，注入过量造成温升。
3 安装填料盘根的技术要求
3.1 安装前的检查工作
3.1.1 检查轴套有无机械损伤、沟槽、弯曲、腐蚀、粘附的机械杂质等缺陷。如果没有 办法修理的缺陷，应及时采取其他处理办法。
3.1.2 检查填料盘根底部是否有偏斜不平，其箱壁是否光洁，有无机械损伤等缺陷。
3.1.3 检查盘根的型号、材质是否符合要求，盘根编制的松紧程度如何，表面是否平整 、光洁，有无背股外露丝头。盘根的宽度应与盘根箱尺寸一致，或者稍大1mm～2mm。
3.1.4 检查盘根压盖、轴套间隙是否过大，一般不得大于0.1mm～0.15mm。
3.1.5 检查压装盘根的胎具尺寸和光洁度是否符合要求。
3.2 切割盘根的要求
3.2.1 切割盘根时，将盘根绕在同样直径的钢管或圆钢上，用锋利的刀切割，以保证切 割尺寸正确、切口平行，无松散的丝头。
3.2.2 盘根接口应切成30°角度。
3.3 安装盘根的要求
3.3.1 压装盘根前应仔细地清除盘根箱内旧盘根、夹渣、脏物、金属屑等，注意避免划 伤轴套和盘根箱壁。
3.3.2 压装盘根应制作专用胎压具，其胎具光洁度不得低于6.3。 假如胎具表面不光洁，容易损伤轴套和盘根箱壁。
3.3.3 盘根要轻拿轻放，安装时应装入工作盒内随用随取，不要任意随地放置。
3.3.4 压装盘根前，在盘根内缘边涂敷一薄层用机械油调和的鳞状石墨粉，以利安装。
3.3.5 压第一圈盘根特别重要，对保证密封起关键作用，应仔细压实、压好。
3.3.6 压装盘根的每一圈接口必须错开，按下面三种型式任选一种均可。
①每圈盘根的接口相错120°。
②压装第一二圈盘根，接口相错180°，第三四圈盘根相错90°，再依前如此相错类推。
③每圈盘根相错90°。
3.3.7 盘根压入第一二层后，应盘车检查一下压装盘根的松紧程度。压不紧，起不到密 封作用。压得过紧，轴在高速旋转下产生摩擦热，将会损伤轴套。
3.3.8 上盘根压盖时用力要均匀，四周的间隙应保持一致，防止上偏。如果盘根受压不 均匀，也容易很快地磨损盘根。压盖压入盘根箱的深度，一般为一圈盘根的高度，但不得小 于5mm，并留出再旋紧余地。
简单控制四周间隙一致的方法：先将拧入箱体上的双头丝杆露出长度一样，上层盖时，只量 露出丝长一样，就可较好的保证四周间隙一致。
4 注入润滑脂的技术要求
引进循环泵采用锂基润滑油脂，是一种带有“多用途”的油脂，其性质可防湿、抗高温(110℃)还可防腐，滴点约为185℃，渗透级为2级或3级，不允许与钠基和钙基油脂混合使用 。
油脂注入量约为轴承壳体40%～60%，(当转速n≤1500转/分时，装入量为轴承腔空间的2/3， 当转速n＞1500转/时，装入量为轴承腔空间的1/3～1/2)。油脂注入量少或缺油，造成干摩 擦；油脂注入量过多或充满轴承腔空间，轴承温度将急剧上升，这不仅损失能量，还会加速 润滑脂分解，使其逐渐失去润滑性能。
掌握油脂注入量的方法：首先，根据不同型号的轴承外径、宽度及预留空间，算出滚动轴承 的容腔空间，再结合转速，分门别类的确定注入量。如果是人工加油，根据其注入量加油， 就可避免或减少加油的盲目性。如果进行技术改造，在轴承壳体上安装油脂调节器。
作者单位：彭斯厚（湖北省应城盐矿 (湖北应城 432404)）
12/8/2004
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