故 障 | 分 析 | 纠 正 |
| ⒈合模力不足 | ①合模限位开关位置不对，未能完全闭合；
②调模机构间隙太大；
③调模不到位；
| ①调整开关限位点使上模能完全闭合；
②更换超差严重的零件；
③将上模适当下调； |
| 2.上下模间有橡胶溢出 | ①合模力不够；
②左右模合模力不平衡；
③上下模合模面凹凸不平；
④上下模安装面不平行。
| ①调整合模力至规定值；
②选择其中一模调整，使合模力左右基本一致（相差<10吨）；
③修理合模面；
④调整或修理，使平行度达到要求。 |
| 3．硫化机主电机在合模到达完全闭合位置前转速下降 | ①各润滑点润滑不够；
②起动前手动油泵循环不足；
③硫化机合模压力定得过高； ④蜗齿轮装置齿面损坏引起齿轮效率降低；
⑤曲柄齿轮装置齿面损坏引起齿轮效率降低；
⑥电源电压太低，使主电机输出扭矩不够；
⑦主轴与轴套间有粘滞现象；
⑧蜗轮箱内的润滑油质量差，降低了蜗轮蜗杆的传动效率。 | ①启动前，先将润滑开关置于"连续"档，各润滑点充分润滑后再置于"自动"档；
②将合模压力调到适当吨位，注意不能大于规定的硫化机最大合模力；
③检查各齿轮、蜗轮的接触齿面，若损坏严重应及时更换；
④适当增大空隙；⑤检查电机的电源电压，采取相应的措施；
⑥修理主轴或轴套，必要的话换轴套；
⑦检查润滑油的质量，若型号不对或太脏太旧，应更换。
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| 4.上托板和下硫化室偏心，使上下模安装不正 | ①横梁与上硫化室间的螺栓未固紧。 | ①合模后将螺栓固紧。 |
| 5.上托板和下硫化室不平行 | ①误操作使上硫化室变形；
②导向调整不当；
③横梁与上硫化室间有杂物。 | ①检查和修正变形；
②在硫化机完全闭合时调整好导向；
③清理多余杂物，重新固紧螺栓 |
| 6.硫化出的轮胎飞边太大 | ①合模力不足；
②左右模型挤压力不平衡； ③上下热板之间不够平行（前后方向）；
④模型预热不够，温度过低。
| ①加大合模吨位；
②适当调整两模合模力，使左右测力表指数相等；
③调整小拉杆上的付导滚轴，以调整平行度；
④修理模型的交接面，使之平整；
⑤加长预热时间，提高模型温度； |
| 7.左、右吨位表指值差太大 | ①合模压力调整不平衡；
②吨位表零点不准； ③吨位表定位螺钉松动。
| ①调整一次上模，使合模力一致；
②将硫化机重新开模一次，使之得到控制气源；
③校正测力表零位；
④拧紧测力表定位螺钉。 |
| 8.调模困难 | ①润滑脂已耗尽，出现干磨擦； ②螺纹锈蚀或粘有异物。
| ①注入轻油，转动调模手柄，使调模螺母上下运动数次，喷涂乐泰767；
②拆开调模装置，清洗内外螺纹副及大、小齿轮齿面，再涂上高温润滑脂。 |
