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东风汽车股份公司二维CAD软件的更新实施 | |
东风汽车股份有限公司 原笑伽 | |
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东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)是东风汽车有限公司的一个上市公司。2007年初,东风股份为了解决设计平台不统一,各分公司和部门间协同程度不高,设计效率低等问题,决定统一东风股份和下属分公司的二维CAD设计平台,采用一种CAD软件替换原有的多种二维CAD软件。经过一系列的筹备、选型、实施和培训工作,统一CAD设计平台的项目于2007年下半年全面完成。到目前为止,东风股份所有有关部门和工作人员已能熟练使用更新后的CAXA二维CAD软件,各项工作正有序、高效地开展。
此次二维CAD的更新工作是一个重要而复杂的系统工程,虽然只是东风股份多项建设性举措中的一部分,却在某种程度上直接影响了其后续工作的顺利开展。如此复杂的工作得以高效、稳妥地实施的原因,在于公司领导的重视以及上下同仁齐心协力采取的一系列措施。
总结起来,东风股份在更新二维CAD软件的过程中有以下几个步骤尤为重要:
需求分析
经过调研,对于东风股份原有二维软件的使用情况得出了如下结论:
1.原有的各种二维软件已使用多年,为技术人员所熟悉;
2.正在使用中的二维软件品种繁多,各种数据格式不统一、转换不自由以及通用不流畅;
3.已存在的数据文件非常庞大,而且至关重要。
针对当时的情况,公司拟定了以下几个需求:
1.新软件必须具备能满足使用人员需求和工作要求的强大功能;
2.新软件能让使用人员快速上手,软件本身容易掌握,供应商可提供充分、到位的培训;
3.新软件对原有数据能够实现平稳转换和整体继承;
4.开发商必须具有持续开发和配套服务的能力和实力。
选型
在全面考察了国内市场上的二维CAD软件后,东风股份将其分为三类:一类是在AutoCAD上开发的应用软件,一类是自主开发的CAD软件,还有一类是最近几年基于IntelliCAD源代码进行汉化开发的CAD软件。
第一类软件因价格高而不在本次采购的考虑之列。第三类软件因公司对IntelliCAD软件不了解而不敢贸然下结论。东风股份通过一番的资料查找、专家咨询了解到,IntelliCAD是美国一个公司的二维CAD产品,2000年左右由于公司业务定位的转变而停止开发,后来相关人员组织了一个非盈利的Consortium,也就是协会或联盟,通过出让源代码给其他软件公司的方式来运作,其持续的开发服务能力和前景很不明朗,因此不作进一步的考虑。
这样,东风股份就将考察的对象集中在自主开发的CAD软件上。自主开发的国产二维CAD软件经过10多年的市场淘汰,已经剩下不多的几家,在对这几家号称自主开发的二维CAD软件进行考察后,公司从开发商公司规模、在市场上的占有率等角度考虑,决定对CAXA电子图板2007软件进行试用,试用期2个月。
东风股份与CAXA公司约定,在试用期间,CAXA可以派工作人员进行指导,后期在汽车分公司、车箱分公司等几个单位进行试用评估,评估内容主要是CAXA电子图板2007软件的功能、操作方便性、与AutoCAD软件的兼容性以及CAXA公司的技术服务能力等。 (图片) | |
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