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我公司于1994年引进一台德国祖克S432型浆纱机，该机采用双浆槽、双层经轴架，烘燥采用锡林烘燥方式，车前干区有后上油槽，此装置结构简单，但由于以人工方式将油加入注油口滴漏较多，且其备用后上油桶置于车头房，不便管理。为保证后上油均匀合理，减少浪费，我公司自行设计一套后上油机构，现对其机构原理及改造效果介绍如下。
(1)制作方法
制作一只400 mm×400 mm×600 mm封闭式铁箱(见图1)，在箱内焊接一只150 mm×150 mm×250 mm的全封闭小铁箱，上方设计一单向出气孔，单向排空阀控制，旁边安装进气管和出油管，侧面设计一由橡胶片组成的内向式活动进油口(即橡胶片的一侧加装在进油口处，其余部分能活动)，并在大铁箱外安装一透明油标和一只进气控制阀。 （图片） (2)原理及使用
该机构利用气动原理，实现定量加油，当发现油槽油位低于规定标高时，用手轻按空气进气控制阀，将压缩空气压入加油装置内，此时活动进油口关闭，油从出油管注入油槽；不加油时，活动橡皮向内打开，大铁箱内的油进入小铁箱内直至小铁箱油注满为止，这时排空阀向上排空。为清楚整个大油箱的油位，在油箱外部设计一透明油标用透明油管制作。
(3)改进效果
①操作方便。改进后的后上油装置，能保证定量控制，油标位置便于掌握。
②提高产质量。主要表现在有效贴伏毛羽，利于织机开口清晰，减少因毛羽贴伏不良引起的经向断头，经测试，经向台时断头率下降0．5根，织造效率由此上升4％。
③节约成本。经改进后的后上油系统，既保证浆纱质量，又节约了成本，经统计，每月节约千元以上。
④便于管理。安装新后上油装置后，整桶后上油不需置于工作场所，而改由专人保管，不易流失。同时，生产现场无滴漏和油制品粘连，保证了车间的文明生产。安装油标后，还可以测算每个班、每个品种、每万米布的耗油量，满足了工艺、生产要求。
11/27/2004
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