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正确检查汽油机气缸区缩压力应在机温为70～80℃时进行。将火花塞外部的尘土吹扫干净。拆下全部火花塞，将节气门和阻风门完全打开，摇转曲轴将气缸内的废气排除干净，然后将气缸压力表的橡皮头放在第1缸火花塞孔上，用力按住，然后迅速摇转曲轴，试验压力在压力表上显示出来。记下压力表显示的数字，连续试验2次以上。再依次检查各缸的压缩压力。如果全部气缸的压缩压力与被检型号的汽油机技术规定值相同，则汽油机的气缸工作正常；如果压力不符，则需进一步查清原因。当气缸压力低于规定标准值时，可向活塞顶部滴加20～30克的新鲜润滑油，再测试压力，如压力明显上升，表明活塞环或缸套磨损；如压力与前相同，则表明气门或气缸垫漏气，需进一步检查。此时应装复汽油机，打开散热器盖，将散热器加满水，中速运转发动机，如果此时发现散热器内有气泡不断涌上，说明气缸垫漏气；如果未发现气泡涌上，说明气缸垫的密封性良好，导致气缸压力不足的原因在于气门密封性不良。通过上述检查后，找到汽油机气缸压力不退的故障产生原因，进行零件的修复或更换，以排除故障。常见的汽车用汽油机的气缸压力规定值见表1。
表1 部分车用汽油机汽缸压缩力（千帕）
（图片）
2/24/2008
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