我公司承接的武钢在型厂60CrMnMo槽型辊,工作辊辊面多处出龟裂,需要在保证辊的强度和其他力学性能的情况下,车除裂纹后进行堆焊修复。槽型辊堆焊部位为图1中的阴影部分。 (图片) 1 焊接性分析
(1)根据碳当量公式计算,60CrMnMo钢的碳当量高达0.91%。淬硬倾向很大。堆焊时,堆焊层及其堆焊层热影响区容易产生裂纹。
(2)堆焊怪面积大,且堆焊层厚度达82.5mm,堆焊过程中会产生较大的焊接应力。
(3)焊接空间小,且不能伤及邻近的辊台、操作难度大。
2 堆焊工艺的制定
2.1焊前准备
(1)车削裂纹,并经超声波探伤,确认裂纹已去除干净。
(2)预热350℃*12h。
2.2堆焊工艺
(1)堆焊材料:H301焊丝,规格为φ4.0mm,其化学成分见表1。焊剂为HJ431。(图片) (2)堆焊工艺参数:工艺参数见表2。
(3)由φ725mm堆焊至φ770mm时进行500~550℃*8h中间热处理,以消除堆栈焊层应力。(图片) (4)焊接过程中用石棉布堵塞好,尽量防止焊瘤,且保证工余量。
2.3焊后热处理
堆焊至要求的尺寸后将槽型辊置于大退火炉内进行焊后热处理,春工艺曲线见图2。(图片) 3 焊后检验
(1)退火及加工后对堆焊部位进行外观检查,未发现裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
(2)对堆焊部分进行超声波探伤,其结果完全符合用户的修复要求。
4 修复效果
该辊经过一年多的生产实践,运行状况良好。各项性能指标均满足使用要求,创造良好的经济效益。
11/7/2004
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