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| 生物柴油建廠規模評估 | |
| 英商維凱爾生化能源諮詢顧問公司 | |
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生物柴油项目是一个目前国内在政策与经济等层面都获得支持的产业，其发展的势头是可以得到验证的。
本公司在欧洲的经验：约5年前，确实有许多业者因不了解该项产业之发展远景，或因为财力不足、或投资风险考虑等因素，我们确实落实了几个类似案例，尤其集中于东欧经济实力较落后国家‧这几年，随这石油价格攀升、成功案例出现、京都协议等环保规范接续落实后，类似的询问已不复存在‧其中每个国家都有不同程度的提出优惠政策，如税率减免、租税摊提等资金优惠融资等。
我们有一些想法愿提出与您沟通；
1. 产业纵深：生物柴油的产业发展已在全球引起不同程度的热烈回响，但由于其原物料条件也确实阻碍了许多国家发展的策略‧目前全球以巴西的生物能源发展最为成功，关键在于其广大的耕作面积，与政府的积极政策性的鼓励措施‧同样拥有广大耕作土地的美国却无法取得类似的成果，原因是；石油商多数为既得利益者，为保护其自身的石油利润往往从政策上去影响立法，如美国至今尚未签署京都协议即是个明显的例子‧在中国同样拥有广大的农作耕地，中央政策已以不同形式的多次提出生物柴油项目将扮演的替代能源脚色，其相关指导性的鼓励措施也相继台，请参阅附件‧我们相信在如此优越条件的催生下，生物柴油产业在中国必将是继信息产业后的21世纪明星产业‧
2. 产业结构：生物柴油在欧洲是一个属于区域型供给链的区域型产业‧由于其 单位成本结构中；原料成本约占>70%--80%《欧洲》，其原料成本紧密的与运输成本《进出物料》连动〝石油价格为20—40美元〞，区域幅员的原料来源与营销通路的胃纳量亦紧密连动着，故多数的生物柴油厂建厂规模皆以20000吨/年为起始规模‧通过营运累积扩产基石；其相对包含技术管理、原料计划与通路等‧当然随着石油价格上涨其比重已由原来的80%降至<65%〝石油价格为50—70美元〞，这也是其区域幅员扩大的客观基础‧以中国为例；由于其土地广大且各地的地理条件也不一样，因此油脂原料的来源较多样化，原料成本也较有弹性，故生物柴油产业的发展具有一定的优势‧但也因其城乡生活水平的差异，间接影响其能源消耗能力，也因此会产生营销区域与供应幅员不平衡的现象，进而造成营销通路成本增加等步利因素‧这些考虑自然会随着国内经济持续发展而改善，但就现阶段而言，我们以为该产业的发展轨迹，应循欧洲各国发展生物柴油产业的经验“由小到大“‧
综上，我们建议贵集团以24000万吨年产能为开办规模‧因我们的设备可随时针对需求而增加产能，在厂区腹地够大与原料来源足够的条件下，只需要添加设备机组即可达到扩产目的‧就合作方式：我们以为该项生物柴油项目，不管在机组设备与厂区土建等资金筹措，皆可依循政府奖励措施得到解决《请参阅附件》，且本设备的投资损益期在欧洲为为1.6年‧且一旦外商介入后，其可提供的协助仅限于资金部份，营运管理方面与技术上并不能提供具体助力，且财务无法自主，日后扩产的问题将会产生制肘等。
生物柴油产业是一可长可久的能源产业。
以上为我们的浅见，请指教谢谢！
祝商祺！
黄建璋
亚洲市场总监
英商维凯尔生化能源咨询顾问公司
886955207703
8862-55859116
7/6/2006 | |
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