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交叉滚柱轴承增强了最大的海军雷达轴承的承载能力
设计创新
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安置在皇家海军最新的Daring级驱逐舰前桅顶部的旋转雷达天线中的轴承必须承受震动和翻转载荷。在盐雾环境中,翻转载荷可能会使部件倾倒,降低雷达的可靠性。
雷达生产商,Alenia Marconi Systems有限公司的工程师们与Timken公司一起选择交叉滚柱轴承来支撑和旋转SAMPSON多功能雷达(如图所示)。Timken的首席工艺工程师Tom Baker称,该轴承的直径为3米,比他们以往制造的此类型的轴承的直径要大1/3。

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交叉滚柱轴承主要由两组普通轴承组成。滚柱之间形成一个固定的角度。这种设计使得轴承的承受极限比普通单轴承机架高出很多。但是各个组成交叉轴承的两个分轴承的载荷中心(滚柱轴和通过轴承中部的垂直线的交点)具有很大的支撑面,比轴承的物理深度要高出不少,使得轴承抗翻转的性能得到提高。

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滚柱轴承:
Timken 交叉滚柱轴承已经用于制造舰船雷达系统的旋转底座。由AMS(Alenia Marconi Systems Ltd)开发的这种新一代多功能雷达系统将被置于舰船前桅顶部的球体内。
联系方式:Tom Baker, The Timken Co.
电话:(330) 471-4392
电子邮箱: newslines@timken.com
http://rbi.ims.ca/3854-539
原载DESIGN NEWS China (http://www.designnews.com.cn) 3/18/2006


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