大客车临界失效分析计算的新方法-佳工网




大客车临界失效分析计算的新方法
江苏省交通科学研究院林莺詹耀进

摘要：指出大客车和小轿车在结构设计和操纵性能上的不同之处，以HT6100SD型双层客车为例，详细描述临界状态下大客车倾覆失效分析计算的新方法。关键词：大客车；临界状态；侧向加速度；侧翻角；计算方法 8/2/2005